Kota masini ti honing so ayeke na nduzu

Machine ti fango na ye na lege ti fä JLH-1500 Solution

1 Akota ti masini ni: 2670 (largeur) × 3500 × 4550 (yongo ni)
2 A yeke wara na yâ ti banc ti kua ni: a-armée use, a-station ota, servo so ayeke tambela, ngangu 2KW .
3 Yongoro ti atënë ni: 1550
4 A-ouverture ti processus ni: 50-260
5 Maximum ti sengo ndo ti pièce ti kua ni diamètre ti gigi: 450 .
6 Moteur ti fuse: 7,5KW
7 Moteur ti mungo maboko: 1000W
8 Moteur ti réciproque ti yongo na nduzu: 5,5KW
9 Vitesse ti réciproque: mètre 0-25 na yâ ti penze-ngbonga oko, a lingbi ti leke ni .
10 Range ti capteur ni: 0-1000 Nm, niveau ti mbilimbili ni ayeke 0,5.
11 A yeke nzoni ti sara kua na ni H6 rudeur ti ndo ni Ra A yeke kete wala alingbi na 0,2 ronde 0,01 .
12 Système ti komande na lege ti numérique: Système ti komande ti chimie so ayeke na lege ti numérique kue so aluti na ndo ti plateforme ti Windows .
13 A leke ni na mbeni ye so ayeke hinga ye na lege ti automatique nga ti leke ni .
14 A hunda ti wara ngangu: Tension: 380 volt, 3-phase, 50 hertz, tension so a mû lege na ni ti changé 10% .
15 Ngu ti refroidissement: litre 500
16 Système ti filtrage: filtrage magnétique + use filtrage ti maille ti cuivre
17 Vitesse ti fuse ni: a lingbi ti changé ni ti londo na atour 20-200 na yâ ti penze-ngbonga oko .

A yeke wara na yâ ti masini ni mingi ni mbeni cadre, mbeni plateforme use so ayeke sara kua na ni, mbeni boîte ti fuse, mbeni ye so ayeke sara kua na réciproque, mbeni ye so ayeke sara si a-équilibrage ti contrepoids ni aduti nzoni, mbeni ye so ayeke sara si a-équilibre ni adë, mbeni ye so ayeke sara si a-électricité ni aga nzoni nga na mbeni ye so ayeke na gigi.

1. Rack ni ayeke na mbeni base so a soudé ni, a-arbre ota so a soudé ni, nga na mbeni arbre so ayeke na nduzu so ayeke na "T".
2. Plateforme ti kusala ni ayeke na apense use nga na ando ti kusala ota. A yeke sara kua na moteur ti servo nga na station ti komande ti vis.
3. Boîte ti fuse ni ayeke na mbeni turbine, engrenage ti ver, boîte, capteur, moteur ti fuse, moteur ti alimentation, etc.
4. A yeke wara na yâ ti a-appareil ni akota guide ligneaire, a-vis ti boule ti transmission so ayeke na kota vitesse, a-réducteur ti turbine, amoteur so ayeke sara kua na a-appareil, na ambeni ye tongaso.
5. A yeke wara na yâ ti a-équilibrage ti contrepoids ni abungbi use ti a-équilibre ti pignon, a-chaîne ti rouleau so ayeke mû charge-, a-bloc ti contre-poids, a-rail ti glissement ti bloc ti contre-poids, na ambeni ye tongaso.
6. Système ti refroidissement: Ti tene a sara kua na ni nzoni, a yeke wara mbeni réservoir ti carburant so ayeke nde, mbeni filtration ti maille ti cuivre so ayeke na a-étape use, nga na mbeni séparateur magnétique nga na mbeni pompe ti mafuta so a zia na ndo ti réservoir ti carburant ni.
7. Système ti komande électronique ni ayeke na mbeni armoire ti komande ti courant, mbeni écran tactile, na ambeni ye tongaso .
8. A leke yâ ti bongo ni na ambage nde nde ti tôle, so ayeke pendere nga so ayeke na lege ni.

1. Engrenage rack ti kobe ti moulengo li. HB-50 (50-76mm), HB-76 (76-97mm), HB-97 (97-195mm), HB-195 (195-260mm).

2.A yeke wara mara ti akeke ti moulin use: ala so ayeke na gbe ti 97 na diamètre ti 42, na ala so ayeke na popo ti 97-260 na diamètre ti 60 .

1:15 ngu ti hingango ye na ndo ti gingo nda ti ye nga na lekengo amasini ti honing .
2: Honing masini ti kusala na logiciel so ayeke na droit ti propriété intellectuelle so ayeke nde .
3:A yeke wara a-moteur na a-électricité na yâ ti a-marque ti Europe wala ti Japon .
4:A yeke hinga na lege ti market .
5:Equipe ti technique so ayeke nzoni mingi
6:Nzoni équipe ti kua ti peko ti -vongo ye

1:Ngbene ye na ngu 2010, mbeni kota ndokua ti lekengo amasini ti honing na yâ ti akodoro ti Chine.
2:E yeke na mbeni équipe so ahinga kua nzoni, so ayeke amaseka nga so ayeke na akota kua.
3:A yeke na mbeni nzoni équipe ti technique. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na aproduit ti e.
4:Assurance ti qualité! Kozo ti tene a mû ni na aclient, ndokua so ayeke bâ lege ti nzoni ti aye ti usine ni ayeke bâ lege ti aye ni nzoni.
5:Personnalisé a-appareil ti honing so ayeke nde nga na agbakuru ti kua alingbi na bezoin ti aclient ti honing na ambeni ye ti kua so ayeke nde.

Machine ti honing so ayeke na nduzu ayeke na akota ye, na mbeni kete ngoi ti kusala ti fuse ni, na a sala si a lingbi mbilimbili ti sala kusala na abongo ti cylindre nga na adû ti boîte. Mbeni kpengba-ndia ti kusala ti lo ayeke so a yeke pusu li ti honing so a zia na yâ ni atênë ti mafuta ti tourné na lege ti mbeni fuse so a leke ni na nduzu na a yeke hon na yâ ti mbeni kobe so ayeke kiri na nduzu na mungo maboko ti mbeni ye so ayeke sara kua na ngu ti tene a sara kua na ni nzoni (bâ lege so a yeke sara kua na a-outil ti masini).

Nde na so, ye so ayeke na yâ ti amasini ti honing so ayeke na nduzu ayeke so ala yeke sara kua aninga mingi, na a lingbi mbilimbili na kua ti lekengo adû so alï mingi, so alï juska na millimètre 3000. Li ti honing ni angbâ gi na nduzu na a yeke tourné pëpe, me a yeke kiri na peko na lege ti axial ni, na ngoi so a yeke pusu ye ti kua ni ti tourné na lege ti fuse ni. Na popo ti akete da ni, a yeke wara mbeni cadre so ayeke na popo ni nga na mbeni cadre so ayeke fa lege na ni, so a yeke sara kua na ni ti mû maboko na ye ti kua ni nga na barre ti honing ni, ti tene a sara kua na ni nzoni.

Na yâ ti fini mara ti masini ti honing, a yeke sara kua na hydraulique ti kono yâ ti ye ni nga ti sara si tênë ni adë, so amû lege na tênë ti mafuta ni ti tambela na lege ti radial na ti fâ yâ ti ye ni yeke yeke ti si na kota ni so a hunda. Mingi ni, a-machine so ayeke na akusala so ayeke semi-automatique, a yeke wara na yâ ni a-appareil ti mesurengo na ye so ayeke automatique, na a lingbi ti zia ni na yâ ti a-automatique ti sara si kua ni aga nzoni.

Na ndo ti aye so a leke ni mbilimbili ndali ti adû ti kua, ambeni mara ti masini ti lekengo na adû ayeke dä, na tapande amasini ti lekengo na abongo so ayeke cylindrique, ala so a yeke sara kua na ni ti leke na alege ti kpengo na roulement, nga na amasini ti lekengo abongo so ayeke plat nga na so ayeke courbe, so ayeke mû alege nde nde ti leke na abezoin nde nde ti lekengo na ndo ti sese.

Tag ti wâ: kota masini ti lekengo na vertical, Chine kota masini ti lekengo na vertical .